Der Maybach Exelero ist ein Einzelstück und war eine Spezialanfertigung für die Reifenfirma „Fulda“. Durch die Zusammenarbeit zwischen Fulda und Mercedes sollte ein ganz besonderes Höchstgeschwindigkeitsfahrzeug entstehen. Fulda wollte mithilfe des Exelero darstellen, dass die Reifen unter Dauerbelastung Höchstleistungen erbringen können. Entworfen wurde der Exelero durch Studenten der Hochschule Pforzheim. Anschließend wurde der Aufbau vom Italienischen Prototypenbauer „Stola“ übernommen. Mit Klaus Ludwig hinterm Steuer erreichte der Maybach Exelero auf der Rennstrecke von Nardo über 351,45 km/h.
20 Jahre nach der Rekordfahrt ist Rene Staud, der Macher dieses Projekts zu Gast im Nationalen Automuseum. Er war nicht nur Fotograf und Manager, er war gleichzeitig Initiator, Ideengeber und Koordinator dieses aufsehenerregenden Projekts sowie anschließend langjähriger Eigentümer dieses einzigartigen Automobils, das nun in der Loh Collection einer der absoluten Publikumslieblinge ist. Anlässlich des Jahrestags der Rekordfahrt für straßenzugelassene Coupés, ist es an der Zeit, hinter die Kulissen zu blicken und spannende Hintergründe zur Idee, dem Design, der Entwicklung, der Rekordfahrt und den teilweise noch nicht erzählten Details dieses spannenden Projektes zu erfahren.
Rene Staud wird interessante Einblicke geben und zudem zahlreiche – zum Teil bis heute nicht öffentlich gezeigte – Requisiten aus dem Exelero Fundus präsentieren. Zu sehen sind unter anderem die 4 Design-Entwürfe der Design Hochschule Pforzheim im Maßstab 1 : 4, die seit der Präsentation des Fahrzeugs 2005 nicht mehr ausgestellt wurden.
Einlass ab 18.00 Uhr, Beginn des Vortags im Museums-Kino ab 18.30 Uhr, im Anschluss Präsentation der Design-Modelle und der weiteren Requisiten. Rene Staud steht darüber hinaus auch für Autogrammwünsche zur Verfügung.
Die Tickets berechtigen selbstverständlich auch zum Besuch das Nationalen Automuseum am 2. Mai. Die Teilnehmerzahl ist limitiert, schnell sein lohnt sich also!
Erfahren Sie die Geheimnisse des Maybach Exelero aus erster Hand:
Vor 20 Jahren genau, im April 2005, überschlugen sich die Medienereignisse, allen voran die Papstwahl von Joseph Kardinal Ratzinger, der am 19. April zum neuen Pabst Benedikt XVI. gewählt wurde und täglich Millionen Klicks im Internet auslöste. Und gleichauf, teils sogar noch präsenter, kam das Showcar des Reifenherstellers Fulda, der Maybach Exelero in die Medien und die damit verbundene Rekordfahrt, die am 1. Mai 2005 stattfand. Klaus Ludwig erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 351,45 km/h auf der Hochgeschwindigkeits-Teststrecke in Nardo, Italien.
20 Jahre später, am 2. Mai 2025 ist Rene Staud, der Macher dieses Projekts zu Gast im Nationalen Automuseum. Er war nicht nur Fotograf und Manager, er war gleichzeitig Initiator, Ideengeber und Koordinator dieses aufsehenerregenden Projekts sowie anschließend langjähriger Eigentümer dieses einzigartigen Automobils, das nun in der Loh Collection einer der absoluten Publikumslieblinge ist. Anlässlich des Jahrestags der Rekordfahrt für straßenzugelassene Coupés, ist es an der Zeit, hinter die Kulissen zu blicken und spannende Einblicke in die Idee, das Design, die Entwicklung, die Rekordfahrt und die teilweise noch nicht erzählten Details dieses spannenden Projektes zu erfahren.
Rene Staud wird interessante Einblicke geben und zudem zahlreiche – zum Teil bis heute nicht öffentlich gezeigte – Requisiten aus dem Exelero Fundus präsentieren. Zu sehen sind auch die 4 Design-Entwürfe der Design Hochschule Pforzheim im Maßstab 1 : 4, die seit der Präsentation des Fahrzeugs 2005 nicht mehr ausgestellt wurden.
Einlass ab 18.00 Uhr, Beginn des Vortags im Museums-Kino ab 18.30 Uhr, im Anschluss Präsentation der Design-Modelle und der weiteren Requisiten. Rene Staud steht darüber hinaus auch für Autogrammwünsche zur Verfügung.
